ag九游会老哥交流社区:中交西筑获陕西省公路学会致信感谢：以创新实力赋能交通高质量发展

  公司”）收到陕西省公路学会发来的感谢信，对公司在“2025陕西交通创新创优大会暨西部地区公路学会学术年会”期间的积极参与和鼎力支持表示衷心感谢。这封情真意切的信函，不仅是对西筑参展工作的充分肯定，更是对公司持续推动行业技术进步与创新发展的高度认可。

  10月16日，由中国公路学会、陕西省科学技术协会、陕西省交通运输厅、咸阳市委市政府指导，陕西省公路学会、陕西交控集团、咸阳市交通运输局联合主办的2025陕西交通创新创优大会在咸阳隆重开幕。中国公路学会理事长翁孟勇，陕西省交通运输厅党组书记、厅长卫华等领导出席大会，陕西省公路学会理事长杨育生主持主旨报告会。作为我国西部地区交通领域最具影响力的行业盛会之一，本次大会以“科技引领 综合交通创新创优发展”为主题，吸引了来自驻陕央企、交通企业和事业单位、各地交通主管部门及高校科研院所的500余名专家代表齐聚一堂，共谋交通强国建设新篇章。

  西筑公司党委副书记、总经理胡林，副总经理、总工程师张永卫受邀出席大会，充分彰显了公司在行业内的地位与影响力。

  展会期间，西筑公司在A12展位精心布展，通过播放企业宣传片、展示核心业务成果、现场互动讲解等方式，全方位呈现了企业在道路建养装备领域的技术积淀与创新实力。

  展位上，成熟可靠的路面施工装备、系统完备的专业施工解决方案、以及融合数字化、智能化元素的“智慧项目部”集成方案等亮点纷呈，吸引了众多与会嘉宾驻足交流。现场接待人员通过模型演示与专业讲解，深入介绍产品的优点与合作模式，激发了广大新老客户和合作伙伴的浓厚兴趣。现场气氛热烈，咨询不断，多方互留联系方式，为后续深化合作奠定了坚实基础。

  特别值得一提的是，政协陕西省第十届、十一届、十二届委员会副主席李晓东（右二，曾长期担任西筑厂厂长），中国公路学会理事长翁孟勇（左二）等领导和专家先后莅临中交西筑展位参观指导。他们仔细地了解了公司在道路建养全链条解决方案及最新科技成果方面的展示内容，并对西筑坚持自主创新、服务国家重大工程建设的能力给予高度评价。

  陕西省公路学会在感谢信中指出，西筑公司在大会筹备与举办全过程展现出的专业精神与职业态度令人钦佩。公司不仅带来了极具价值的创新产品与技术，更有效促进了行业思想碰撞与资源联动，成为大会的一大亮点，为构建高效交流合作平台作出了重要贡献。

  信中强调：“我们衷心期待与贵单位保持紧密联系，在后续各类活动中进一步深化合作、共探机遇，为推动交通运输行业技术创新和高水平发展贡献更多力量。”

  这份沉甸甸的感谢，是对过往努力的褒奖，更是对未来前行的激励。西筑公司将以此次大会为契机，持续聚焦绿色化、智能化、数字化发展趋势，加快关键核心技术攻关，不断的提高产品与服务质量，积极践行央企责任担当，携手产业链上下游伙伴，共同谱写交通强国建设的壮丽篇章！

  “创新西筑”是落实公司“六个西筑”建设、锚定长远发展的核心引擎，要求各业务单元以创新破难题、以攻坚补[详细]2025-10-28 16:11

  北疆的冬季来得格外早，一场“大雪”预警忽然出现在S340项目负责人李德超的电子设备屏幕上，让他的眉头紧紧[详细]2025-10-27 15:22

  10月26日，公司市场开发部总经理任威率队拜访无为市政府，与无为市委常委、副市长凌世宏就进一步深化合作进行座谈交流。 座谈会上，任威介绍了西筑公司的发展历史、核心业务板块和公司在筑养路装备研发制造、路面工程项目施工、能源环保科技相关产业链延伸方面的总实力。他表示，西筑将会集聚资源优势，履行央企责任，热情参加到无为市基础设施建设、交通路网升级及能源环保产业高质量发展等重点领域，发挥公司在装备制造、路面施工、绿色环保方面的技术优势与资源整合能力，为无为市打造现代化综合交通体系、推动绿色发展提供有力支撑。 凌世宏认真听取介绍后，高度肯定了中交集团多年以来在无为市交通基础设施建设，融入长三角一体化发展、承接产业转移方面做出的贡献，他表示，当前，无为市正围绕“交通强市”“生态立市”战略目标加快速度进行发展，西筑公司在装备制造与绿色环保领域的技术积累，与无为市打造低碳交通体系、发展循环经济的需求高度契合。希望双方以此次会谈为契机，建立常态化沟通机制，围绕具体项目深化对接，探索“装备+施工+运维”“环保+产业”等合作模式，一同推动无为市基础设施提质增效和产业转型升级。座谈会上，双方还就具体项目的合作细节、政策支持等问题进行了深入交流。 无为市交通局，中交集团长三角区域总部、公司市场开发部、区域中心有关负责人共同参加座谈。[详细]2025-10-27 15:20

  10月22日，淄博经济开发区工委委员、管委会副主任、经济发展局局长王磊一行莅临西筑参观交流，公司党委[详细]2025-10-23 19:02

  10月22日，公司党委书记、董事长刘宏伟与吉林省路桥工程（集团）有限公司董事长张勇在长春举行会谈，双方围绕固定场站建设、公路工程项目施工、重点项目合作等议题深入交换意见。公司副总经理李海亮；吉林路桥副总经理宋海波、安全总监王涛参加会谈。 刘宏伟对吉林路桥长期以来对西筑的支持表示衷心感谢，回顾了双方合作历程，他表示，吉林路桥作为吉林省公路工程行业“排头兵”，在大型基础设施项目施工、实施工程技术迭代升级等方面具备深厚底蕴和丰富实践经验，当前，随着公路建设领域智能化、绿色化要求逐步的提升，中交西筑在智能筑路装备研发、施工工艺数字化升级等方面形成了特色优势，希望与吉林路桥进一步拓展合作维度，在固定场站建设打造、关键实施工程技术联合攻关、重点项目一体化服务等领域加强协同，充分的发挥双方在装备、技术、项目资源上的互补性，一同推动公路工程项目施工质量提升和产业升级，实现互利共赢的长期合作目标。 张勇对刘宏伟一行的到访表示热烈欢迎，并介绍了吉林路桥的产业布局和经营发展状况。他表示，西筑在筑养路装备研发制造领域有着长久的技术积淀，在路面工程项目施工、新能源投建营等业务方面也有丰富的实践经验，与吉林路桥当前推进公路工程智能化、绿色化转型的核心需求高度匹配。希望双方以此次对接为起点，进一步拓展合作广度和深度，建立常态化沟通协调机制，定期就重点项目进展、市场资源共享、技术共研等需求来做对接，充分的发挥双方在装备制造、施工经验、项目资源上的组合优势，确保各项合作事项落地见效，共同为吉林省公路建设高水平发展贡献力量。 双方有关部门及单位负责人共同参加座谈。[详细]2025-10-23 19:00

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  简单回答：学习修挖机（挖掘机维修）的时间因人而异，常常要6个月到3年不等，具体取决于学习方式、个人基础和目标。详细分析：学习方式的影响短期培训（3-6个月）：通过专业培训机构或技术学校，可快速掌握基础维修技能（如更换零部件、简单故障排查），适合入门或快速就业。学徒制（1-2年）：在维修厂或工地跟随

  简单回答：学习装载机操作常常要1~3个月，具体时间取决于学习方式、个人基础和训练强度。详细分析：学习方式影响周期专业培训机构：系统课程通常持续15~45天，涵盖理论（安全准则规范、设备结构）和实操（基础驾驶、装卸作业、复杂地形操作）。例如，山东蓝翔技校等机构提供全日制培训，结业后颁发操作证。师傅带教：

  简单回答：学习操作挖掘机（您说的“开挖土机”应为“操作挖掘机”）的时间因人而异，常常要1个月至3个月的集中培训与实践，达到基础操作水平；若要精通，则需6个月至1年的持续练习。详细说明：1.学习阶段划分基础理论学习（1-3天）包括设备结构认知（如驾驶室、动臂、铲斗等）、操作面板功能、安全规程（如场地

  简单回答：学会操作挖掘机常常要1~3个月的基础培训，但达到熟练程度需6个月至2年实践，具体时间取决于培训方式、个人学习能力及操作频率。详细分析：一、学习阶段与时间构成基础操作培训（1~4周）在正规培训机构中，学员需完成理论课程（安全准则规范、设备结构）和实操训练（如挖沟、回填、装车等基本动作）。此阶段

  简单回答：学会开推土机的时间因人而异，通常要1周至1个月的系统培训与实践，具体取决于个人基础、学习能力和操作环境。详细分析1.基础操作学习（1-3天）核心内容：熟悉推土机各部件功能（如刀片、履带、操纵杆）、仪表盘指示、安全操作规程（如启动前检查、行驶规范）。学习方式：通过理论课程、操作手册和模拟器

  学挖机学会甩土的时间因人而异，但通常可以在几个月到一年左右的时间内掌握。学习挖机的甩土技巧，涉及到对挖掘机的操作熟练度、对工作环境的理解以及施工经验的积累。首先，你需要熟悉挖掘机的基本操作，包括启动、行驶、转向、抬升和旋转等动作。这些基础操作的熟练程度将直接影响到你后续学习甩土技巧的效率。通过反复练

  关于陕西修路时鲁宇LY85装载机是不是省油的问题，虽然直接针对LY85装载机在陕西修路环境下油耗的具体数据可能不易获取，但我们大家可以从以下几个方面做分析：发动机效率：鲁宇重工的装载机通常配备有高效的发动机，这些发动机在设计时就考虑了燃油经济性。因此，从发动机的角度来看，LY85装载机应该具有一定的省油

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  科技赋能的电动潜孔钻机在钻孔速度方面确实表现出色，其钻孔速度通常比传统凿岩机要快。以下是对科技赋能的电动潜孔钻机钻孔速度快的详细分析：一、技术进步带来的提升电动潜孔钻机通过使用先进的技术和设计理念，实现了高效、快速的钻孔作业。例如，一些先进的电动潜孔钻机采用了优化的钻杆结构和冲击器设计，提高了钻孔效

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  【第一工程机械网 原创】11月28日上午，中联重科智能高机借bauma...

  中交西安筑路机械有限公司（以下简称西筑）是目前中国最早和最大的专业筑养路机械研发制造企业，是“世界500强”企业中国交通建设股份有限公司（简称中交股份）的一级子公司，总资产近9亿元。西筑始建于1959年，其前身“交通部西安筑路机械厂”是交通部的直属骨干企业。成立至今始终致力于公路路面机械产品的研发和制造，我国第一套强制间歇式沥青混合料搅拌设备、第一台沥青混合料摊铺机、第一台稳定土拌合机等都在这里诞生。近年来，西筑依靠四大系列新产品（沥青搅拌设备系列、摊铺机系列、养护设备系列、铁路建设专用设备系列）的稳健发展，确立了在筑机行业的龙头地位。具有国际领先水平的H系列环保节能式和J系列集装箱式沥青混合料搅拌设备被评为“2005中国企业新纪录”、“中国公路学会科学技术进步二等奖”和“中国交通建设集团科学技术进步一等奖”，在国内高端搅拌设备市场占有率第一，大型搅拌设备更是遥遥领先。多功能系列摊铺机、系列稀浆封层机、系列沥青路面铣刨机、系列同步碎石封层机、冷再生拌合机和冷再生搅拌设备等新型高速公路大型施工和养护的关键设备在国内也处于领先水平，多次获得国家、交通部和陕西省的奖励。以“西筑机械同步世界”为战略方针，以“实现使用者与制造者共同价值”为经营理念，依靠完善的营销网络和专业的营业销售队伍，西筑产品畅销中国各省区和海外几十个国家和地区，特别是近两年，在不断稳固和扩大国内市场占有率的同时，积极开拓国际市场，出口量不断放大，企业的海外市场形象明显提升。西筑组建了国内最专业的一支国内国际市场服务队伍，率先提出了“产品全生命周期跟踪服务”理念，打造西筑模式的品牌服务，产品质量和售后服务在市场中享有良好的声誉，2007年、2009年连续两届荣获“全国用户满意的筑养路机械企业”和“全国铁路建设用户满意的工程机械企业”，沥青搅拌设备荣获“用户满意度第一名”，2009年荣获“全国售后服务行业十佳单位”称号，产品通过了ISO9001质量认证、国际UKAS认证和俄罗斯GOST-R认证。西筑经过近五十年的建设和发展，积累了丰富的路面机械设计开发和成批制造经验，初步建立了科学的管理体系和完善的检验测试手段，培养了一大批筑养路机械设计、制造、营销和管理人才；不断以市场为导向，以科学技术创新为动力，加快建立企业自主知识产权和核心技术，保持了西筑的品牌优势和技术优势。现有的各系列产品，高度符合了我国目前和未来的市场需要，奠定了良好的市场基础，占据了有利的发展位置，企业连续多年入围“中国机械500强”和“中国交通企业100强”，排名持续上升，显示了西筑持续不断的发展的强劲势头。西筑已慢慢地发展为具有较强国际竞争力的专业路面机械研发制造企业，“西筑”品牌已成为行业著名的首选品牌。西筑正在向高科技、规模化、效益型的企业未来的发展，如今，西筑已易地搬迁，一个现代化的新西筑已诞生，也将继续引领中国筑养路机械行业发展，不断为中国的公路建设事业提供高品质的产品和优良服务，开创企业辉煌的未来！