ag九游会老哥交流社区:12月22日文德路通车！双向4车道

  通往玉都新区核心区域的文德路，马上就要达成它最后阶段的施工任务了，这条干道是东西走向的，它一旦建成，将会直接产生改变，让周边好几万居民的日常出行体验发生明显的变化的。

  此刻，文德路西段挨着时代君悦小区的那些路段已然着手铺设最上边一层的沥青了。于施工现场能够瞧见大型摊铺机把高温的沥青混合料均匀地铺展开来，好多压路机紧接着跟在后面实施压实作业。这般面层沥青乃是道路最表层的部分，直接去承受车辆的碾压，它铺好完成就从另一方面代表着道路整体的结构大致成型了。

  与此同时，在道路东段，有工人正在安装路缘石，路缘石是设置于路面边缘的条石，它主要产生界定车行道与人行道边界、保护路面结构和排水这样的作用，工人们先是开展精确的测量定位，接着运用混凝土把它稳固地固定住，以此保证线条顺直且美观。

  为促使进度得以加快，长度大概是1.35公里的文德路被划分成三段，同时去进行推进施工，这种分段开展作业的方式可以有明显效果地地去利用施工面以及人力机械，进而缩短整体的工期，项目施工负责人宣称，大部分路段的人行道地砖已然铺设完成，用于照明的路灯管线也已完成了预埋。

  有的路段，除了进行摊铺面层沥青和安装路缘石的操作外，已完成了名为“水稳层”的基础结构铺设，而另外一些路段，铺设的是底层的沥青。水稳层是处在路基与沥青面层之间的结构，它主要是经水泥和碎石稳定而成的，可以有明显效果地地分散源自路面的压力，它是保证道路长久保持平整的关键 。

  从信义大道起始的文德路，往育才大道方向延伸，其路面所设计的宽度是24米，此宽度被规划成双向四个机动车道，这能够很好的满足较大规模的车流通行需求，道路的线形以及坡度皆受到专业设计，目的是保障行车安全和舒适。

  于道路两侧之处，各存在着宽度为10米的建筑退线空间部分。此部分空间并不会被运用在机动车通行方面，而是会被规划设计建设成为具备商业功能的步行街。这便意味着在未来之时，道路两旁不单单是通行的空间，并且还有可能会聚集众多商铺，进而形成一种将交通与生活服务融合为一体的街区 。

  文德路建成之时，会直接连通流云阁片区以及信义大道，往昔，从流云阁片区去往信义大道或许要绕行别的道路，文德路通车之后会供应一条便捷的直达途径，这对缓解区域交通压力具备积极作用。

  此项道路，同样是玉都新区内部路网计划里面关键的构成部分，它的顺利连通，有益于达成区域道路之间的相互连接、相互通达，促使新区内部各个不同的板块之间的关联变得更加紧密、更高效起来，进而为后续的开发建造奠定下交通方面的基础 。

  于最后的冲刺阶段之时，施工方着重表明会于确保质量的前提状况下全力予以推进。沥青面层的摊铺对于温度以及工艺有着严格的要求，其有必要进行连续作业以此去确保整体的质量。施工团队需要以科学的方式去安排工序，要协调好材料的供应以及机械的调配 。

  路段完成沥青摊铺之后，将陆续开展交通标线施划工作，以及交通标志牌的安装任务。这些交通安全设施属于道路投入到正常的使用中的必要条件范畴，其设置必须按照国家有关标准严格执行。

  文德路通车不只是解决出行难题，一条高标准构建的城市道路落成后，往往会提升沿线区域的可达性且赋予其土地价值，这有可能招来更多商业投资并促使居民入住其中，另外，两侧规划规划的步行街若成功运转起来，会直接拉动本地商业氛围 。

  周边社区的居民，更完善的路网意味着通行时间更短，出行路线选择更多，出行环境更安全，但这切实影响着人们上班、上学、购物等日常生活的便利程度。

  承载着周边居民所期待着的这条道路，马上就要通车了，您觉得在文德路沿线往后最大有可能发展出哪一种类型的商业或者生活服务设施呀？欢迎在评论区去分享您的看法哟，如果认为本文的信息是有用的，那么也请点赞给予支持呢。