近来,瑞梅铁路(江西瑞金至广东梅州)寻乌段施工现场一片如火如荼,建成后寻乌县将迎来首条铁路干线。
在寻乌火车站施工现场,大型机械的轰鸣声交织成一曲建造的乐章。挖机扩展着有力的“胳膊”,将土方精准地装卸运送;推土机来回络绎,将地上推平压实;压路机则紧随其后,厚重的滚轮将土地压得坚实安定。现场数十名工人各司其职,有的在操作机械,有的在指挥调度,有的在做丈量放线,任何一个人都专心于手头的作业,为项目的推动贡献力量。
寻乌火车站作为瑞梅铁路(江西段)上的新建站房,修建高度约15.9米,设2台4线,建成后估计可包容旅客800人,
中铁十五局集团瑞梅铁路四标项目副经理肖罗:现在寻乌段全体工程进度契合预期,各分项工程正在有序推动,地道桥梁工程开工率到达100%,路基防护工程也在接连出场施作。在后续的施工中,施行工程单位将持续加大人力、物力投入,合理的组织施工工序,保证项目按计划推动,如期完结建造使命。
到现在,瑞梅铁路(寻乌段)全段17座地道,现已开工17座,地道累计总长度24762.5米,现已完结开挖19539.7米,占总工程量的78.9%。其间三百山地道累计开挖完结2937.8米、华星村地道累计开挖完结6048米、牛坪地道累计开挖完结2748米。笋子坑地道、桃子园地道、南桥2号地道、南桥1号地道、石排下一号地道、窑前锻地道现已顺畅贯穿,为后续工程的推动奠定了坚实基础。桥梁建造也取得了明显发展,全段合计21座桥梁,现已开工21座,两座接连梁窑前塅一号大桥接连梁完结20段、寻乌河大桥接连梁完结34段,其间上甲大桥、圆墩背大桥、伯公坛下大桥已顺畅完结。
据悉,瑞梅铁路 北起瑞金市,向南经会昌县、安远县至寻乌县,经广东省梅州市平远县、梅江区,接入漳平至龙川铁路梅州站。正线公里,为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。
瑞梅铁路江西段于2022年11月底开工建造,估计建造工期4.5年,全线设瑞金站、天心站、会昌站、安远站、寻乌站、平远站、梅州站等7座车站,其间天心站、会昌站、安远站、寻乌站、平远站为新建车站,瑞金站、梅州站为既有车站。
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